保護氣氛貝式體鹽浴淬火生產(chǎn)線

概述：

用于鐵路客車輪轂軸承、軋機軸承、鉆控機械軸承等獲得完全貝氏體組織的鹽浴等溫淬火、貝氏體加馬氏體復合組織的鹽浴等溫淬火及獲得完全馬氏組織的三種熱處理工藝。生產(chǎn)線構(gòu)成：氮基保護氣氛輥底式爐熱處理生產(chǎn)線一般由輥棒式上料臺、前清洗機，輥棒式加熱爐，升降式鹽浴淬火槽、鹽浴等溫槽、后清洗機、( 雙層空氣等溫爐)、風冷臺及卸料臺組成。

設備特點：

1、功能多，可進行貝氏體鹽浴等溫淬火、馬貝復合組織等溫淬火及易變形的薄壁軸承套圈的馬氏體分級淬火。

2、淬火鹽槽內(nèi)設置了攪拌器、風冷裝置及加熱器，使槽內(nèi)鹽浴溫度可控。

3、淬火槽及等溫槽都設置了溫度報警及液體報警。

4、設有向淬火槽加水系統(tǒng)，并且配有水的計量裝置。硝鹽的冷卻速度可以通過調(diào)節(jié)含水量進行調(diào)節(jié)，十分簡單方便。

5、設置多功能清洗機，在清洗機上可依次完成風冷、熱浸、熱噴淋、冷噴淋，冷浸及烘干等工序，清洗機前端的風冷工序是使由淬火機構(gòu)過來的工件繼續(xù)發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變，以達到消除殘余奧氏體的目的。

6、在多功能清洗機的前端還設置了吹熱風裝置，在其下部裝了三個抽屜，帶鹽的工件在這里可使大部分的鹽凝固并脫落而掉到抽屜里進行回收。只有少的鹽與清洗液接觸，使其排放維持在規(guī)定的范圍內(nèi)。

7、采用了獨特的廢氣處理技術(shù)使硝鹽蒸汽的排放量為零。清洗機配有鹽濃度自動自動監(jiān)測裝置和鹽水自動分離裝置，鹽濃度超過設定上限時鹽水自動分離裝置自動開啟，分離后的鹽可以回收并放入硝鹽淬火槽重新利用，所以使含鹽廢液排放為零，符合環(huán)保要求。

8、運行費用低，硝鹽的單位價格平均在4000元/噸左右，低于淬火油，作為一種簡單的離子結(jié)晶體比淬火油化學結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，永遠不會變質(zhì)，可終生使用，帶到清洗機中的鹽經(jīng)鹽水分離后可以放回淬火槽重新利用。所以采用硝鹽淬火比使用淬火油就有更低的費用。

9、采用工控機對全線的溫控系統(tǒng)、碳控系統(tǒng)及程序控制系統(tǒng)進行監(jiān)控。

主要技術(shù)參數(shù)：